Voici le montage original:

On voit ici un fil relié au vérin...

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Il est également branché de l'autre côté. Ces fils font partie du circuit électrique du désembuage de la vitre du hayon.

On voit ici 2 connecteurs. Ils correspondent au branchement de l'essuie-glace arrière.

Ce système étant fragile, les fils passant sur les vérins ayant tendance à se rompre à la fermeture du coffre, Renault décida de modifier le circuit sur les Phase2.

 

 

 

Les 2 montages: Phase1 VS Phase 2.